hyblisovo

Za předpokladu že se Vám konečně podařilo sehnat, vypůjčit či koupit vysněné motorové vozidlo a je fyzicky i papírově pojízdné, nic nebrání tomu aby jste vyrazili na silnice srazit pár vačnatců:o) Snad ještě drobnost.

Řidičský průkaz

K řízení na australském kontinentu (i když na mapě může připomínat spíše rozlehlejší ostrov) je třeba, jako všude jinde, řidičského oprávnění. Za předpokladu, že již vlastníte ŘP ze země krále Ječmínka, je vhodné vyřídit si před odjezdem z vlasti řidičský průkaz mezinárodní. A to nejlépe ten dle Úmluvy o silničním provozu ze dne 19. září 1949 O tento žádejte zrovna tam kde Vám vydali klasický ŘP (cena z roku 2006 byla neuvěřitelných 50,-Kč! ) Platnost je jeden rok a datum počátku platnosti je vyznačen na přední straně průkazu. Vydává se i další typ mezinárodního ŘP, ale tento je dle Úmluvy o silničním provozu z 8. listopadu 1968. Platnost je tři roky a tento v Austrálii neplatí. (Alespoň paní na přepážce městského úřadu Železný Brod to tvrdila a není důvod jí něvěřit :o) ) Nicméně podrobněji si vydané mezinárodní ŘP prohlédněme. Pro netrpělivé, lze na úvod říci, že ten kdo tyto cáry papíru nazval a vydal jako mezinárodní ŘP to nemá v hlavě tam docela v pořádku.

Mezinárodní řidičský průkaz (Úmluva o silničním provozu ze dne 19. září. 1949)

Platnost průkazu je jeden rok. Měl by platit v Austrálii. Datum vydání je vyznačen na přední straně. Na straně č. 2 slovy v češtině oznámení o platnosti průkazu a to "...jeden rok ode dne vystavení..." Dále pak uvnitř průkazu čtyři listy  v devíti jazycích (včetně češtiny) s popisem druhů vozidel pro něž ŘP platí. Poslední strana obsahuje osobní údaje řidiče, foto a vyznačení skupin řidičského oprávnění kterými řidič disponuje.

Kámen úrazu - základní popisky a popis platnosti průkazu jsou pouze v češtině. Kromě informace PERMIS INTERNATIONAL DE CONDUIRE - francouzky mezinároní řidičský průkaz. Tedy nikdo jiný než osoba vládnoucí jazykem českým nezjistí, co znamená datum na přední straně, ani že je průkaz platný po jeden rok. Pokud ovšem nemá v malíku alespoň základní informace o Úmluvě o silničním provozu ze dne 19. září 1949. Naneštěští i tento údaj je v průkaze vyznačen pouze v češtině.

Mezinárodní řidičský průkaz (Úmluva o silničním provozu ze dne 8. listopadu 1968)

Platnost průkazu jsou tři roky. V austrálii neplatí. Na přední straně je vyznačen datum vydání a datum konce platnosti. Vzhled i uspořádání údajů v průkazu je totožné s předešlým typem. Opět nejdůležitější info pouze v češtině krom informace na přední straně PERMIS INTERNATIONAL DE CONDUIRE.

Výhodou tohoto průkazu je na přední straně vyznačený datum vydání a konce platnosti. Tedy všichni na celém gramotném světě mohou odhadnout, že jeden datum už minul a ten druhý teprve přijde. Z toho lze usoudit že ta věc, ten kus papíru je možná platný. Toť jediná výhoda. Nevýhodou je že tento ŘP v Austrálii neplatí. Na druhou stranu to ví, ale jen ten, kdo má v malíků Úmluvu o silničním provozu ze dne 8. listopadu 1968  :o)

Pokud jste již v AU a nemáte mezinárodní ŘP a nechcete se jej pokusit zjískat na dálku z ČR existuje další možnost jak zlegalizovat jízdu po levé straně silnice.

Překlad řidičského průkazu

Tento ochotně vyhotoví instituce k tomu oprávněná (rádi si to jistě najdete na tučné internetové siti :o) ) a za poplatek $90 (v roce 2006) Do týdne dostanete tři listy formátu A4  potvrzující, že jste držitelem ŘP vydaném v ČR a máte opravnění řidit vozidla určitých skupin. Oproti poplatku 50,- Kč je to cca. dvacetkrát dražší, ale zase obdržíte podstatně více papíru :o)

Poslední možností jak se stát nefalšovaným australským řidičem je absolvování australská autoškoly, zakončené získáním australského ŘP. Pokud nemáte na území AU trvalý pobyt, toto nepotřebujete. Pokud máte, do tří měsíců musíte mít australský ŘP.

Řidičský průkaz v praxi - policejní kontroly

Jak jsem již znímil výše, forma a přehlednost českých mezinárodních ŘP je natolik oslňující, že australskému policistovi těmito cáry papíru odkonale vytřete zrak !

K řízení vozidla potřebujete:

• registraci vozidla - cár papíru každoročně vydaný RTA (zapoměňte na laminátované kartičky známé v české kotlině jako "malý techničák" správně "Osvědčení o registraci vozidla"!)

• řidičský průkaz plus mezinárodní

O tyto dokumenty jste při silniční kontrole požádáni. Cestovní pas po nás nikdo nikdy nechtěl a to jsme jim je poprvé nutili:o)

Kontrola registrace je vyloženě formalita, jelikož zároveň se zastavením, regstrační značku zkoukne policista přes kompjůtr, kde jsou ty samé, né-li bohatší údaje o vašem vozidle i Vás samotných. Český ŘP v evropskounijním vydání je požehnáním. Jednak je podobný australskému a australský polda musel zaručeně evropský ŘP již někdy vidět, protože jsou všechny na chlup stejné. Vše je tedy víceméně v pořádku až na onen nešťasný mezinárodní cár papíru (ŘP) Na to přátelé, pokaždé civí jako sůva z nudlí, nebo  jako do nudlí (?) V angličtině pár nepodstatných infpormací a jen tučně tištěná česká slovíčka. Rekord má polda na Hume Hwy. Dobré dvě minuty listoval průkazem sem a tam na čež se nás zeptal odkud že to proboha jsme a po bodrém zakuckání nás pustil zase do světa. Inu a to jsem předložil Mezinárodní řidičský průkaz dle Úmluvy o silničním provozu ze dne 8. listopadu 1968. Tedy ten co v Austrálii neplatí. Datum vydání a platnosti je na první straně a logicky tak vypadá, že je ještě nepropadl. Nevím jak obhajovat mezinárodní ŘP vydaný dle  Úmluvy o silničním provozu ze dne 19. září. 1949, kde je vyznačen pouze datum vydání a platnost je napsána slovy a v češtině, proto jezdím na neplatný, ale o trošku symsluplnější cár papíru, honosně natvaný nezinárodní řidičský průkaz.

Závěrem

Australští policisté obecně neznají znění Úmluvy o silničním provozu ze dne 8. listopadu 1968 ani Úmluvy o silničním provozu ze dne 19. září. 1949. Francouština na štýru o čestině nemluvě.

 
Osobně doufám, že v kotlince již vymysleli a vydávají něco lepšího než zmíněné nesmysly. Na druhou stranu, provičíte si komunikaci s představiteli zákona na australských silnicích :o)

_____________________________________________________________________________

Zdá-li se Vám tento článek prošpikovaným hnidopišstvím, ubezpečuji Vás, že tomu tak skutečně je. Pokud jsem něco vynechal, nebo popletl, neváhejte a podělte se o zkušenosti či vědomosti. Nemám chuť ani sílu se v Úmluvách a Mezinárodních Dohodách přehrabovat :o)

pozn. nebylo smyslem članku urazit či znevážit postavu Krále Ječmínka, ale nemohu si vzpomenout na žádnou konkrétní postavu Kocourkova, tedy tak.

Podobné a navazující články

Jak se jezdí vlevo (první dojmy)

Autem po Austrálii I

Autem po Austrálii III (poprvé na silnici)